門司是日本從明治至大正時期的繁榮國際貿易商港.連接日本本州與歐洲,中國及九州間通道.所以有許多外國銀行或商社的建築物.給人一種往日的感覺,再加上許多新興建築,更增添一份情趣
門司港車站是1914年修建的九州最古老的車站,是典型歐洲風格的木造建築結構.1988年被列為日本國家重要文化遺產,我們去時仍在整修中, 依舊吸引許多遊客駐足.雖未能窺其全貌~但可感受那份懷舊之情
Davy小時候還坐過人力三輪車,不管腳踏車或人拉都有深刻印象.異鄉遇到熟悉的事物,總希望留下點紀念
門司港對面即是下關~清朝末年簽署的馬關條約(日本曰下關條約)就在此處春帆樓簽訂.清朝代表為李鴻章和李經芳、日方代表為伊藤博文和陸奧宗光.馬關條約造成日本勢力更加強大,而中國有識之士更發動維新運動,再加上後來清廷戰爭持續失利人民知道清朝腐敗無能,已致後來國父孫中山先生展開革命運動到推翻滿清,建立中華民國.而對於臺灣人從這條約後就走入了五十年日本次殖民地殘酷的統治.所以不管中國或臺灣這條約都改變了許多人的命運,也開始走向不同的未來
若有時間建議可至對岸參觀一下,瞭解當初中國喪權辱國的所在與歷史
這是國際友好紀念圖書館,是紀念北九州市與大陸大連市結為友好城市15週年紀念性建築物,其仿造大連的德國建築物的歐式風格.顏色為白色與茶色相間,甚為顯眼.一樓為餐廳,二 三樓為資料室,可免費參觀
此棟為舊門司關稅大樓,於1912年建成.外牆為紅磚砌成,目前一樓為茶室及展覽館.這也是門司著名景點之一
這做橋名為"藍翼門司"~是日本最早建造供步行者使用的索道橋.藍翼門司那紫羅蘭色的橋身與舊門司關稅大樓的紅磚形成強烈的對比.夜間散步至此更加迷人.藍翼門司是活動橋,橋身可打開或關閉,每天在動人的音樂伴隨下開啟六次,供人觀賞
以上照片夜景要到那兒觀賞呢?請到門司港懷舊展示室,位於31樓的高層,可從103公尺高度眺望關門海峽,也可以看到門司港懷舊的街道及對岸下關的夜景.若有機會一定要拜訪此處,喝杯咖啡感受一下懷古憂情
每年十月底門司港會舉辦一個香蕉節,來紀念日本第一場"香蕉拍賣的首創地" ,愛吃香蕉的朋友肯定能夠大快朵頤，就是不太嗜吃香蕉的，也會大開眼界。在門司港香蕉節中，每逢周日及公眾假期，下午一時開始，便會在JR門司港站的站前廣場，重演昔日叫賣香蕉的盛況,正因具備這個傳統，門司港一帶不少餐廳，也愛用香蕉來炮製美食,門司港酒店附近的海峽Dining餐廳，便可嘗到炸香蕉配炸雞盤的滋味,而在門司港郵便局附近的香蕉傳說，則以燒香蕉咖喱最堪回味呢！
終於要離開這裡了~在臨去前回頭拍攝夜景,卻幸運碰上拖船舉行歡迎儀式,強光照耀著兩支水柱.好像在向我們述說"歡迎再來喔"
PS:博多至門司港~需從小倉轉車,約11km(車程15分鐘)
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